Empresa de pedreiras de High Peak planeja multi

A Cemex está buscando permissão para construir uma nova ferrovia e melhorar o acesso ferroviário à pedreira de Dove Holes, que se estende por 213 hectares ao longo da Dale Road e fica no final do mesmo ramal de carga saindo de Buxton, servindo o local da Tarmac em Tunstead.

O calcário é extraído da pedreira desde finais do século XVIII, estando as actuais licenças de exploração válidas até 2042. Actualmente, cerca de 50 por cento da sua produção é exportada para as regiões vizinhas por via rodoviária – quase toda no sentido norte pela A6 – e 50 por cento em todo o país via ferroviária.

Anúncio

Anúncio

Mark Kelly, gerente de planejamento da empresa, disse: "Estamos entusiasmados com o envio de nossa inscrição e orgulhosos do trabalho que realizamos até agora em Dove Holes.

"Esses planos são uma progressão natural de nosso trabalho no local e preparam nossas operações para o futuro, como parte de nosso esforço para buscar a excelência e nos desafiar a melhorar constantemente."

Ele acrescentou: "Esses planos nos permitiriam aumentar a quantidade de minério que sai do local via ferrovia, aliviando o estresse da rede rodoviária local, tornando nosso processo muito mais eficiente e reduzindo nossas emissões de CO2 e ruído".

Uma vez que o pedido se refere ao setor de minerais, será decidido a nível distrital, em vez do High Peak Borough Council – embora a autoridade inferior seja consultada para a sua avaliação.

Anúncio

Em documentos enviados ao County Hall na semana passada, a Cemex expõe como a atualização do terminal ferroviário com um novo sistema de carregamento de esteira permitiria que mais vagões fossem carregados em uma posição, resultando em menos movimentos internos de trens e processos de manuseio mecanizados.

Anúncio

As mudanças ocorrerão principalmente em uma área de terreno adjacente à infraestrutura ferroviária e de carregamento existente, a sudoeste do local, e serão acompanhadas por um novo edifício de carga, triturador de pedras e armazenamento de agregados aguardando transporte.

As exportações ferroviárias são normalmente feitas por trens que compreendem vários produtos agregados de classificação diferente, carregados em duas linhas por meio de compartimentos aéreos e escavadeiras móveis operando ao longo de outra linha - o que significa que um trem pode ter que se mover entre as linhas para diferentes partes de sua carga.

O MP de High Peak, Robert Largan, visitou recentemente o local para uma apresentação e disse: "Minerais e agregados, extraídos de Dove Holes, são vitais para nossa economia local e são essenciais para fornecer infraestrutura em todo o país.

Anúncio

"Uma ferrovia melhorada permitirá que mais materiais sejam transportados por ferrovia do que por HGV nas estradas locais. Também reduzirá o impacto ambiental das operações, uma questão que me preocupa.

"Apoio os planos da Cemex e estarei monitorando como eles progridem. Estou confiante, ao observar seu forte histórico de envolvimento da comunidade, que os interesses dos constituintes de High Peak estarão em primeiro plano em suas mentes."

Anúncio

Para obter detalhes completos dos planos, procure pelo aplicativo CM1/0523/6 em derbyshire.gov.uk.